MOTOOILER - automatyczne smarowanie łańcucha motocyklowego

Czy masz dość używania sprayu do łańcucha? Nie lubisz brudnej obreczy koła? Czy masz już dość szybko zużywających się zestawów napędowych i wydawania mnóstwa pieniędzy na nowy łańcuch i zębatki? Czy uważasz, że inne automatyczne olejarki są zbyt kosztowne?

Zapomnij o tych problemach! Motooiler powoduje, że żywotność twojego zestawu napędowego wzrośnie nawet siedmiokrotnie. Na jednym zestawie napędowym możesz teraz przejechać nawet 70000 km! Skoro jesteś na stronie V-Oila to znaczy, że szukasz rozwiązania, które sprawi, że mniej czasu spędzać będziesz na utrzymywaniu twej maszyny w idealnej gotowości a więcej w jej siodle - bez konieczności używania co 200km kosztownych i brudzących wszystko sprayów.

Podstawowe zalety Motooilera:

• dozowanie tak precyzyjne i łatwe w regulacji, o jakim mogłeś do tej pory tylko marzyć – od normalnej dawki przy suchej szosie aż do zwiększonego dozowania przy jeździe w deszczu. Cały zakres dostępny za pomocą wygodnego pokrętła, którym możesz z łatwością operować, nawet w grubej rękawicy.

• Zjeżdżasz czasami z asfaltu? Zupełnie inaczej niż inne znane Ci olejarki, Motooiler umożliwia natychmiastowe wyłączenie dozowania przy jeździe w piachu. Gdy lubisz taplać się w błocku lub gdy na Twojej trasie są częste brody możesz włączyć intensywne olejenie adekwatne do potrzeb twojego łańcucha. Wystarczy jeden ruch ręką podczas jazdy, aby uzyskać pożądane ustawienie lub całkowicie wyłączyć olejarkę. Spróbujcie tak z produktami konkurencji!

• Montaż Motooiler'a na motocyklu jest bardzo prosty – w zestawie znajdują się wszystkie elementy, które konieczne są do zainstalowania urządzenia na motocyklu. Wszystko, czego potrzebujesz to puszka czegoś chłodnego i kilka podstawowych narzędzi ;)

• Inaczej niż ma to miejsce w przypadku produktów konkurencji nie ma potrzeby podłączania czegokolwiek do portów podciśnienia. Twój motocykl będzie ci wdzięczny ;)

• Cichsza i gładsza praca napędu;

• Nawet siedmiokrotnie zwiększona trwałość zestawu napędowego;

• Urządzenie może pracować na dowolnym oleju przekładniowym, np. 80W90. Nie ma potrzeby wykorzystywania ‘dedykowanych’ czy ‘specjalnych’ olejów dodatkowo na różne pory roku.

• Wodoszczelna obudowa.

• wszystkie mocowania precyzyjnie wycinane laserem lub obrabiane CNC ze stali nierdzewnej;

• Elektronika zabezpieczona przed drganiami.

• Motooiler nie tylko smaruje łańcuch. Sprawia również, że łańcuch jest utrzymywany w czystości.

• Niska cena zakupu;

• Motooiler jest produktem prawnie chronionym. Został zaprojektowany przez MOTOTEC, opracowany i wykonany przez V-OILA.